Les villes du Texas se démènent pour se conformer à l'ordre du gouverneur Abbott de supprimer le street art lié aux

Les passages pour piétons peints en arc-en-ciel au Texas pourraient devenir une chose du passé alors que les villes se démènent pour se conformer à un décret du gouverneur Greg Abbott.

Dans une ordonnance du 8 octobre émise par Abbott, les marquages de surface, les panneaux et les signaux qui ne soutiennent pas directement le contrôle de la circulation ou la sécurité sont considérés comme « non standard » et strictement interdits « y compris l'utilisation de symboles, drapeaux ou autres marquages véhiculant des messages sociaux, politiques ou idéologiques. »

Le gouverneur républicain a ordonné au ministère des Transports du Texas (TxDOT) de prendre des mesures pour garantir que les comtés et les villes du Texas « suppriment toutes les idéologies politiques de nos rues », y compris les passages piétons LGBT de style arc-en-ciel qui ont fait surface à Austin, San Antonio, Houston et d'autres villes du Lone Star State.

L'ordonnance d'Abbott prévient que toute ville qui refuse de se conformer aux normes routières fédérales pourrait se voir refuser le financement des routes de l'État et du gouvernement fédéral, ainsi que d'une potentielle « suspension des accords avec TxDOT ».

Peu de temps après l'annonce du gouverneur le mois dernier, la Metropolitan Transit Authority du comté de Harris (METRO) a annoncé que l'agence allait redessiner un passage pour piétons arc-en-ciel à Houston, déclarant : « Nous reconnaissons l'importance de ce passage pour piétons pour la communauté, c'est pourquoi notre équipe de projet a restauré l'infrastructure dans son état d'avant la construction. Cependant, compte tenu de la récente directive, nous nous conformerons à l'ordre de préserver le soutien qui est essentiel à notre mission de fournir un transport en commun sûr, propre, fiable et accessible à toutes les communautés qui dépendent de nos services. «

Le Texas est l'un des nombreux États qui s'efforcent de s'aligner sur une note de juillet du secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, dans laquelle le secrétaire a demandé aux gouverneurs de participer à l'initiative nationale SAFE ROADS. Selon la lettre, l'initiative vise à maintenir « les artères non autoroutières […] y compris les marquages pour les passages pour piétons et les intersections […] libre de toute distraction.

Outre les 50 gouverneurs des États, la lettre de Duffy a été adressée au maire de Washington, DC, et au gouverneur de Porto Rico.

La lettre de Duffy a clarifié la note du gouvernement de 2013 de la Federal Highway Administration définissant l'art des passages pour piétons comme « contraire à l'objectif d'une sécurité accrue et pourrait très probablement contribuer à un faux sentiment de sécurité pour les automobilistes et les piétons ».

Alors que la date limite approche à grands pas, la ville de Dallas, qui a voté en juin pour ajouter 10 passages pour piétons arc-en-ciel aux intersections de la région d'Oak Lawn, n'a pas encore officiellement répondu à l'ordre d'Abbott.

Le mois dernier, la ville d'Austin a demandé une dérogation au TxDOT qui permettrait à son art de rue actuel, qui comprend au moins quatre passages pour piétons aux couleurs de l'arc-en-ciel, de rester en place malgré l'ordre d'Abbott.

En plus du Texas, plusieurs villes de Floride ont reçu l'ordre en septembre de retirer leurs passages pour piétons en raison de la lettre de Duffy, notamment des peintures de rue à Saint-Pétersbourg et à Miami Beach, où un passage pour piétons « destiné à célébrer l'histoire et les contributions » de la communauté identifiée LGBT a été supprimé, selon l'Associated Press.